Вал карданный длинная база УРАЛ, L=1464+60, фланец с 8 отверстиями (ОАО Белкард)

Описание товара

Вал карданный длинная база УРАЛ, L=1464+60, фланец с 8 отверстиями (ОАО Белкард)

Артикул - 4322-2205010-02

Применение:

• УРАЛ

Привод среднего моста автомобилей УРАЛ-3253, -3255 (база 4555/1400), УРАЛ-4320-0911, 4320-1911, 4320-1912, 4320-1916, 4320-1921, 4320-1922, 4320-1934, 4320-1968, 4320-1972, 4320-40 (бортовые, база 4555/1400), УРАЛ-4322, 43222, 43223, 43224, 43225 (бортовые и шасси семейства "Суша", база-3800/1400), УРАЛ-4422, 44223, 44223+9516, 44225 (седельные тягачи семейства "Суша", база 3800/1400), УРАЛ-44221+862 (автопоезд семейства "Суша" 10х10 с активным полуприцепом), УРАЛ-55223 (сельхозяйственный самосвал, база 3800+1400), УРАЛ-55224 (самосвал с задней разгрузкой, база 3800+1400).

Характеристики:

• Минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1468 мм
• Рабочий ход = 83 мм
• Применяемые крестовины: 131-2205025-03, 5320-2205025-02, 53205-2201025-01 (крепление крышками и болтами); 53205-2201025-10 (крепление стопорными кольцами)
• Наружный диаметр подшипника (D) = 50 мм
• Диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 мм
• Расстояние по торцам подшипников (H) = 135 мм
• Расстояние по торцам шипов (h) = 127 мм
• Применяемые фланцы: 500-2201049-А (гладкие, круглые)
• Присоединение фланца: 8 отверстий * (d) = 10,1 мм
• Диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 155 мм
• Диаметр буртика (D2) = 132 мм
• Высота буртика (h) = 3 мм
• Обод (D) = 175 мм
• Крутящий момент до деформации (Мд) = 5500 Н·м
• Крутящий момент до разрушения (Мр) = 8500 Н·м
• Внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 82х3,5 мм
• Максимальный угол поворота шарнира:
• a1 = 24°
• a2 = 24°
• Масса карданного вала (M) = 35,6 кг

Особенности исполнения:

• Применение телескопической трубы для защиты шлицевой от ударов и воздействия абразивных частиц;
• Применение полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN;
• Отсутствие пресс-маслёнки (тавотницы) для смазки шлицевой в связи с отсутствием необходимости проведения её технического обслуживания (благодаря применению покрытия RILSAN);
• Крепление крестовин в вилках (сварной и скользящей) стопорными кольцами вместо пластин и болтов.