Жидкость тормозная DOT 4 (1 л)

Описание товара

Синтетическая маловязкая тормозная жидкость на основе гликольэтеров и эфиров борной кислоты. Содержит ингибиторы коррозии и антиоксиданты. Обеспечивает прокачку по тормозной системе, быстродействие антиблокировочных тормозных систем и систем стабилизации движения. Имеет стандартный срок службы.

Свойства:

• Высокая температура кипения;
• Превосходная защита от образования паровых пробок;
• Отличная стабильность при низких температурах;
• Превосходные вязкостно-температурные свойства;
• Превосходная совместимость с эластомерами;
• Способствует очень хорошей смазке всех подвижных частей контура тормозного привода;
• Очень высокая термическая стабильность;
• Смешивается и сочетается с высококачественными синтетическими тормозными жидкостями.

Использование RUSEFF DOT 4 cохраняет работоспособность тормозных систем в широком интервале температур.

Назначение:

Тормозная жидкость DOT4 RUSEFF - высококипящая маловязкая синтетическая тормозная жидкость с улучшенными характеристиками, рассчитанными на работу в автомобилях с дисковыми и дисковыми вентилируемыми тормозами - превосходный отечественный продукт. Она разработана в соответствии с международными стандартами SAE J 1703 и FMVSS № 166 для тормозных жидкостей класса DOT 3, DOT 4 и предназначена для использования в гидроприводах тормозных систем и сцеплений автомобилей всех отечественных модификаций и иномарок. Жидкость создана по современной технологии на основе смеси эфиров гликолей с высокоэффективными присадками и ингибиторами коррозии. С учетом обеспечения стабильности необходимых характеристик при езде в условиях города, в постоянном режиме «старт-стоп», а также при быстрой езде, когда тормозная система может сильно нагреваться. Обеспечивает прокачку по тормозной системе, быстродействие антиблокировочных тормозных систем и систем стабилизации движения. Тормозная жидкость DOT4 RUSEFF полностью совместима с другими жидкостями, соответствующими спецификациям DOT 3, DOT 4.

Рекомендовано к применению на всей территории России во всех климатических зонах при температуре окружающей среды от -50 °C до + 50 °C в соответствии с инструкциями производителей автотехники.

Применение:

Использовать в соответствии с рекомендациями производителя автотехники. Последовательность и особенности замены тормозной жидкости, например прокачка с работающим двигателем, зависят от конструкции системы тормозов (типа усилителя, наличия антиблокировочных устройств и т.п.). Обычно такая информация есть в руководстве по эксплуатации автомобиля. Тормозные жидкости различных классов в основном применяются:

DOT 3 - для относительно тихоходных автомобилей с барабанными тормозами или дисковыми передними тормозами;

DOT 4 - на современных быстроходных автомобилях преимущественно с дисковыми тормозами на всех колесах. Отечественные и импортные гликолевые жидкости классов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 взаимозаменяемы, но смешивать их нежелательно, так как основные свойства при этом могут ухудшаться.

Преимущества:

1. Не воздействует отрицательно на резиновые детали,
2. Обладает противокоррозионными свойствами,
3. Обладает смазывающими свойствами,
4. Сохраняет стабильность свойств в рабочем интервале от -50 °C  до + 230 °C

Состав:

Полигликолевые эфиры с добавлением антикоррозийных, антиокислительных, пластифицирующих и антипенных присадок. Продукт изготовлен на основе смеси полигликолевых эфиров с высокоэффективными присадками и ингибиторами, обеспечивающими превосходную защиту от коррозии, и препятствует образованию паровых пробок при высокой температуре. Тормозная жидкость DOT 4 предназначена для использования во всех тормозных системах, в особенности подвергающихся высоким нагрузкам. Температура кипения "сухой" жидкости не менее 240 °С. Полигликолевые эфиры, обеспечивают однофазную жидкость, с целью обеспечения смазки при любых температурах и сохранению рабочих свойств при высоких температурах. В состав жидкости входят соединения сложных эфиров с борной кислотой, что обеспечивает нейтрализацию конденсата воды в тормозной системе. Это приводит к образованию меньшего количества влаги и способствует поддержанию заданного уровня температуры замерзания и температуры кипения тормозной жидкости, что отражается на качественном срабатывании тормозов при низких температурах и при высоких температурах у автомобилей, развивающих большую скорость. Жидкость абсолютно не агрессивна по отношению к элементам тормозной системы, имеет в составе полиэфиры пропиленгликоля, пластификаторы, антикоррозионные и антиокислительные присадки. Тормозная жидкость DOT-4 не содержит буферных агентов и имеет высокое значение pH, что обеспечивает её высокие антикоррозионные свойства по отношению к металлам.

Характеристики:

• Температура кипения ERBP (ISO 4925.6.1): 230 °C
• Температура кипения "мокрой" жидкости (сод. 3% воды) (ISO 4925.6.1): 155 °C
• Кинематическая вязкость при -40 °C (ISO 4925.6.2): 1800 mm²/s
• Кинематическая вязкость при +100 °C (ISO 4925.6.2): ≥ 1,5 mm²/s
• Плотность при 20 °C pH (ISO 4925.6.3): 7-10,0
• Тепловая стабильность ERBP-изменение (ISO 4925.6.4): ≤ 3 °C
• Химическая стабильность ERBP-изменение (ISO 4925.6.6): ≤ 3 °C
• Испаряемость при 100 °C (ISO 4925.6.7):
• Потери: 60 % от массы
• Остаток: Без остатка
• Температура застывания остатка: < -5°С
• Срок хранения в закрытом виде: 36 месяцев