Насос водяной МТЗ (ПЕКАР)

Описание товара

Пластиковая крыльчатка. Материал корпуса - чугун. Сальник - металло-керамический. Подшипник - двухрядный шарико-роликовый.

Применение:

• Трактор МТЗ.
• Двигатели: Д-242, Д-243, Д-244, Д-245.5.

Вес: 8 кг

Габаритные размеры: 0,17х0,14х0,19 м

Комплектность: прокладка - 2 шт.

Особенности:

1. Повышенный ресурс изделия:

• усиленный шарико-роликовый радиальный подшипник;
• агрегатированный сальник с внутренним керамическим уплотнением, а так же с предварительно нанесенным капсулированным герметиком исключает протекание охлаждающей жидкости;
• применение антикоррозионного покрытия корпусов насосов как для защиты от воздействия агрессивной охлаждающей жидкости, так и от агрессивной среды подкапотного пространства автомобиля;

2. Стабильность работы:

• адаптированы для работы в условиях российского климата;
• обеспечивают необходимый напор и производительность во всем диапазоне работы двигателя;

3. Контроль качества:

• контроль качества литьевых деталей проверяется на рентгеновской установке PANTAK SEIFERT - Германия;
• в процессе сборки производится контроль момента, необходимого на поворот крыльчатки у 100% изделий на специальном стенде собственного изготовления;
• в процессе сборки производится 100%-ный контроль герметичности помпы на специальном стенде, оснащенном прибором ATEQ, при этом герметичность подшипникового узла проверяется в движении;

4. Лёгкость установки: Комплектуются уплотнительными прокладками или кольцами в зависимости от конструкции насоса.

Характеристики:

Рабочая температура окружающей среды - от -45 до +45

Материал корпуса - чугун

Сальник - металло-керамический

Тип подшипника - двухрядный шарико-роликовый

Монтаж

Перед снятием насоса полностью слить охлаждающую жидкость. Работу проводить при холодном двигателе. После установки уплотнительной прокладки и нового насоса, последовательно восстановить все присоединения и регулировки. Залить охлаждающую жидкость, контролировать уровень охлаждающей жидкости согласно "Руководству по эксплуатации автомобиля". Запустить двигатель и убедиться в отсутствии подтекания в системе охлаждения.

Ресурс насоса - 100 000 км пробега автомобиля.