Тормоз МАЗ

Тормоз МАЗ

Тормозная система грузовиков Минского автозавода включает в себя четыре подсистемы. Предусмотрена также возможность подключать тормозную систему прицепа. Основные тормоза МАЗ – механизмы барабанного типа, особенность которых состоит в наличии двух внутренних колодок.
На нашем сайте Sparox предлагаются по низкой цене сертифицированные запчасти ко всем подсистемам. Вы можете найти нужные вам детали с помощью удобного поиска или обратившись за консультацией к нашим специалистам.

Краткое описание подсистем

Запасная
Дублирует функции рабочей подсистемы в случае выхода ее из строя для аварийного торможения ТС. Приводит в действие тормоза заднего и промежуточного мостов.

Стояночная
Принцип действия аналогичен работе запасной подсистемы, основное назначение – удерживание ТС на месте. Может дублировать рабочую подсистему в экстренных случаях. Ручной тормоз МАЗ должен быть зафиксирован в верхнем положении.

Вспомогательная
Горный тормоз МАЗ, который приводит в действие эта подсистема, должен обеспечить снижение скорости ТС при спусках на горных дорогах. Для этого в системе выпуска газов создается противодавление. Одновременно с закрытием дроссельной заслонки перекрывается подача горючего.
Тормоза прицепа МАЗ подразделяются на рабочий с пневмоприводом и стояночный с механическим приводом. Рабочий тормоз приводится в действие при нажатии педали водителем.