Трос КамАЗ

Трос КАМАЗ

Трос КАМАЗА представляет собой прочный металлический шнур, обычно изготовленный из витых металлических изделий, соединенных в единое целое. Используется в ряде агрегатов КАМАЗа благодаря свое надежности, длине и относительно малому диаметру.

Трос газа КАМАЗа или акселератора работает по простой схеме. С нажатием педали акселератора трос передает усилие на топливную систему, увеличивая подачу топливной смеси в рабочие объемы цилиндра. Мощность работы двигателя увеличивается, набирается скорость движения или начинается трогание с места. Трос газа КАМАЗа испытывает постоянные нагрузке при работе, поэтому требования к его надежности повышенные – он очень устойчив на разрыв и истирание.

Трос КПП (коробки переключения передач) КАМАЗа предназначен для управления механическим переключения передач. КПП редко разбирается, поэтому к этому тросу требования по надежности также повышенные.

Делитель КАМАЗа относится к трансмиссии автомобиля и отвечает тоже за функции переключения передач. В этом устройстве также применяется трос делителя КАМАЗа.
Трос ограничения подъема кузова КАМАЗа применяется на моделях с платформой или кузовом. Трос фиксирует определенный уровень опрокидывания кузова.