Тормоз КамАЗ

Автономные тормоза КАМАЗ

Грузовые и специальные автомобили оснащены автономными системами торможения, которые обеспечивают снижение скорости движения и остановку на всех режимах эксплуатации. Это рабочие, запасные, стояночные и вспомогательные тормоза КАМАЗ с независимыми контурами и набором общих элементов. Установлен еще и привод растормаживания после автоматической остановки при утечках из пневмосистемы.

Тип тормозной системы КамАЗа имеет отличия от легковых транспортных средств. Камаз оснащен четырмя тормозными системами. Основная, запасная, стояночная и вспомогательная – это четыре составляющие тормозной системы Камаз. Кроме того, Камаз оснащен и специальными современными тормозными устройствами, позволяющими управлять работой всех тормозов. Все системы работают автономно друг от друга.

С точки зрения технических данных, характеристики тормозных систем различных моделей Камаза имеют отличия. Тормоз камаза 5320 имеет длину регулировочного рычага, равную – 125 мм в отличие от торомоза камаз 43118 и тормоза камаз 65115, длина рычага которых равна 150 мм. Тормозными механизмами оснащены все шесть колес Камаза.

На штатных режимах движения задействуют рабочий контур с раздельными механизмами торможения колес автомобиля. Запасную систему включают при отказах рабочей, вспомогательная снижает нагрузки на тормоза, а стояночная нужна, чтобы зафиксировать положение машины во время стоянки. Автомобиль оснащают аварийной сигнализацией с датчиками снижения давления и клапанами для контроля работоспособности пневматики.

Покупка запчастей на торговой площадке sparox.ru

Все оригинальные запасные части и аналоги можно найти в иллюстрированном каталоге с поиском по выбранным параметрам. Заявку сопровождает менеджер, который помогает определить детали, контролирует сроки отгрузки и предлагает оптимальный вариант доставки. Представительства Sparox открыты в Москве, пригородах и других регионах.