Компрессор КамАЗ

Компрессор КАМАЗа

Компрессор на автомобилях КАМАЗ – необходимое оборудование, что обусловлено спецификой работы ряда систем грузовика от сжатого воздуха. В первую очередь, это касается тормозной системы, поэтому нормальное функционирование компрессора КАМАЗа жизненно важно для безопасности движения.

На КАМАЗах монтируется одно- или двухцилиндровый компрессор, основанный на поршневом принципе. Оборудование имеет жидкостное охлаждение, производимое через специальный систему охлаждения двигателя. Поршень изготавливается из высокопрочного чугуна с двумя компрессионными и одним маслосъемным кольцом. Компрессор КАМАЗа имеет смазочную систему, масло разбрызгивается или подается на головки шатуна, поршень, коленвал, подшипники устройства. Масло периодически сливается в картер двигателя.

Компрессор КАМАЗа располагается в торце двигателя. Он необходим для выработки и создания запаса сжатого воздуха для тормозной и других пневматических систем транспортного средства. Устройство играет важную роль в топливной системе, подавая воздух под напором в рабочую камеру цилиндров, чем повышает эффективность сгорания горючей смеси и мощность двигателя. Компрессор работает при заведенном моторе, начиная процесс закачки и подачи сжатого воздуха.

В зависимости от модели КАМАЗа и устанавливаемого оборудования, различают 1-цилиндровые и 2-цилиндровые компрессоры. Оба вида неприхотливы в обслуживании, надежны и требуют замены только при износе основных деталей.

По принципу функционирования, системе смазки, охлаждения, типу, месту размещения одноцилиндровый компрессор КАМАЗа практически не отличается от двухцилиндрового. Компрессор с одним цилиндром в последнее время более популярен из-за своей компактности. Купить оба вида можно в интернет-магазине.