Электронагреватель КамАЗ

Электронагреватель КАМАЗ

В холодную погоду ниже -20 дизельное топливо загустевает, с трудом проникает через форсунки, сам двигатель и масло холодные, если не стоят в теплом гараже.

Электронагреватели КАМАЗа в 21 веке с легкостью решают эти проблемы и, что важно безопасно. Для подогрева топлива устанавливается специальный электроприбор КАМАЗА, который может работать как от 220 В, так и от аккумулятора. Существует также несколько приборов для прогрева масла в картере мотора, например, популярный Вебасто. После прогрева двигатель легко заводится.