Пресс-центр
14.01.2020
Автоматизированные системы в управлении грузовиков от ZF
Немецкий поставщик автомобильных систем подвески и привода ZF рассказал о большом количестве технологических достижениях в области автономного вождения. Представители компании заявили, что для различных направлений транспорта необходимы отдельные решения. Интеллектуальные функции, т.н. системы уровня 2+ потенциально интересны в направлении легкового транспорта.
Что касается направления коммерческого транспорта и грузовой технике - здесь напротив будут внедряться полностью автоматизированные системы уровня 4 и выше. Такие данные были получены на основе вновь поступивших заказов, которые были получены от производителей легкового и грузового транспорта.
В отношении коммерческих авто уже наблюдается стойкий интерес к переходу автоматизированное вождение 4 уровня и выше.
Коммерческие транспортные средства уже могут работать в высокоавтоматизированных режимах в пределах закрытых зон или определенных полос движения. И кроме того, беспилотный транспорт на складах или в городском пассажирском транспорте обладает потенциалом экономии, что приводит к
быстрой амортизации системных затрат.
ZF в настоящее время разрабатывает электронный блок управления (ECU) для системы автономности 4 уровня. Разработка ECU идет в рамках заказа от крупнейшего производителя коммерческих автомобилей, а вывод на рынок электронного блока управления запланирован с 2024 - 2025 году.
Кроме того , по словам генерального директора ZF, устанавливается курс на более быструю и комплексную разработку программного обеспечения.
Совместно с Microsoft ZF планирует адаптировать скорость и качество своих процессов, методов и решений в программной инженерии к уровню крупных IT-компаний. Это изменение позволит ZF более эффективно использовать свои глобальные ресурсы и более эффективно реагировать на потребности клиентов. В своем сотрудничестве с корпорацией Microsoft, ZF использует облачные службы Azure и средства разработчика, а также опыт Microsoft в области разработки гибкого программного обеспечения. В будущем ZF также станет поставщиком чистых программных продуктов на автомобильном рынке.
Стоит вспомнить прошлогоднее приобретение компанией ZF Friedrichshafen AG компании WABCO, ведущего производителя тормозных систем и систем безопасности грузовиков и прицепной техники, не только увеличивает портфель предложений ZF, но и на прямую связано с развитием сектора безопасности в автономном коммерческом транспорте.
