Карточка товара
нет в наличии
Код:
000057475
Артикул:
SHELL-550052170
Размеры (Д х Ш х В):
0.6 x 0.6 x 0.9 м
0.6
0.6
0.9
Вес:
209.0 кг
209.0
К сожалению, данного товара нет в наличии. Но вы всегда можете уточнить у нас наличие желаемого товара
- по телефону
8 (800) 707-33-96
звонок бесплатный- по email
sale@sparox.ruОписание товара
Синтетическое масло для дизельных двигателей тяжёлой техники.
Масло Shell Rimula R6 ME обеспечивает постоянно адаптирующуюся к условиям эксплуатации защиту, более экономный расход топлива без ущерба для ресурса двигателя, снижает затраты на техобслуживание путём увеличения сроков работы масла, а также обеспечивает превосходную защиту от износа, вызванного накоплением сажи и отложений на поршне и двигателе.
Применение:
1. Магистральный автотранспорт.
- Масло Shell Rimula R6 ME особенно подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN.
- Масло удовлетворяет и даже превосходит требования других европейских производителей таких, как Volvo, Renault и DAF.
- Не рекомендуется для двигателей Caterpillar;
2. Экологически чистые двигатели.
- Shell Rimula R6 ME удовлетворяет требованиям большинства европейских производителей двигателей стандарта Евро 2, 3 и некоторых двигателей стандарта Евро 4;
- Для лучшей работы и защиты новейших экологически чистых двигателей, особенно оснащённых дизельным сажевым фильтром, рекомендуется использовать масла премиум-класса малой зольности Shell Rimula R6 LM/LME.
Преимущества:
1. Экономия топлива.
- Изготовленное с использованием передовых технологий Shell Rimula R6 ME способствует более экономному расходу топлива (по сравнению с маслами высокой вязкости), что позволяет сэкономить деньги, не теряя при этом в надежности защиты или длительности эксплуатации;
2. Сокращение расходов на техобслуживание.
- Масло Shell Rimula R6 ME удовлетворяет требованиям по длительности срока эксплуатации ведущих производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF и других, что позволяет операторам оптимизировать график технического обслуживания и повысить эксплуатационную готовность машин;
3. Низкий износ - увеличенный срок эксплуатации.
- Удовлетворяет требованиям к защите от износа большинства европейских двигателей для продления срока службы двигателя;
4. Защита при низких температурах.
- Shell Rimula R6 ME лучше проявляет себя при холодном пуске, чем масла с вязкостью 15W-40 и даже 10W-40, что означает продление срока службы аккумуляторных батарей и стартера и меньший износ двигателя в условиях низких температур.
Спецификации:
- DAF: HP-1/2
- MAN: 3277
- Iveco Standard TFE (соответствует спецификации Iveco)
- MB Approval: 228.5
- MTU: Категория 3
- Volvo: VDS-2
- ACEA: E4
- API: CF
Характеристики:
- Кинематическая вязкость при 40 °C, мм2/с (ASTM D 445): 68
- Кинематическая вязкость при 100 °C, мм2/с (ASTM D 445): 11.6
- Динамическая вязкость при -30 °C, мПа·с (ASTM D 5293): 5940
- Индекс вязкости (ASTM D 2270): 166
- Щелочное число (ASTM D 2896): 16.4
- Сульфатная зольность, % (ASTM D 874): 1.9
- Плотность при 15 °C, кг/м3 (ASTM D 4052): 855
- Температура вспышки, °C (ASTM D 92): 210
- Температура застывания, °C (ASTM D 97): -39
Возможные замены
Не нашли, что искали?
Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме
Сертификаты не найдены
Раздел в стадии наполнения
Где применяется
Раздел в стадии наполнения
Все отзывы
Об этом товаре отзывов пока нет. Будьте первым!
Средняя цена
вы сразу об этом узнаете
Динамика изменения средней цены за полгода
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя