Масло трансмиссионное НС-синтетическое для АКПП Top Tec ATF 1200 (5 л)

Код:

UЮЮ001690

Артикул:

LIQUI MOLY-8040

Вес:

4.25 кг


Сертификаты не найдены

Раздел в стадии наполнения

Возможные замены

Нет подходящих товаров
Попробуйте смягчить условия поиска или сбросить фильтры

Не нашли, что искали?

Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме



Описание товара

Top Tec ATF 1200 - новейшая жидкость для автоматических трансмиссий на основе базовых масел НС-синтеза и высокопроизводительных адаптивных присадок. Состав масла гарантирует оптимальную стойкость к окислению, отличную стойкость к износу, адаптацию коэффициента трения к условиям использования. Формула Top Tec ATF 1200 обеспечивает соответствие требованиям многочисленных производителей агрегатов и транспортных средств, даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации и при сильных температурных колебаниях.

Применение:

ATF универсально применяется для автоматических передаточных механизмов и коробок переключения передач, в редукторах и рулевых приводах с сервомеханизмом в соответствии с предписаниями производителями автомобиля и передаточного механизма спецификаций и правил эксплуатации.

Обращать внимание на предписания производителей автомобилей. 

Свойства:

Top Tec ATF 1200 - создана на базе высококачественных масел HC-синтеза и специального пакета присадок, обеспечивающего адаптивный коэффициент трения, отличную совместимость с материалами фрикционов и гарантирующий максимальную универсальность применения.

  • Имеет очень высокий индекс вязкости;
  • Гарантирует очень высокую тепловую стабильность;
  • Обладает отличными низкотемпературными свойствами;
  • Универсально применима.

Позволяет обеспечить высокую надёжность эксплуатации широкой номенклатуры техники при одновременном сокращении номенклатуры смазочных материалов за счёт максимальной универсальности применения.

Соответствия и допуски

Допуск:

  • Dexron: III H
  • JASO: 1A
  • Caterpillar: TO-2
  • Ford: Mercon V
  • Honda: ATF Z1 (кроме CVT)
  • Hyundai: SP II/SP III
  • Kia: SP-II/SP-III
  • Mazda: ATF M-V/ATF M III
  • Mitsubishi: SP-III/SP-II
  • Nissan: Matic Fluid/D/J/K
  • Toyota: Type T-II/T-IV
  • Allison: C-4

Соответствие:

  • Daimler: NAG-1
  • JWS: 3309 (Aisin Warner)
  • LT: 71141
  • ZF: TE-ML 02F/TE-ML 03D/TE-ML 04D/TE-ML 05L/TE-ML 09/TE-ML 11A/TE-ML 11B/TE-ML 14A/TE-ML 14B/TE-ML 17C
  • BMW: LA 2634/ETL-7045 E/ETL-8072 B/LT 71141
  • Chrysler: ATF +3/+4
  • MAN: 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ Z2
  • MB: 236.2/236.3/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11
  • Voith: H55.6335.XX (G 607)
  • Volvo: 97340/97341
  • VW: G 052 162/G 055 025/G 052 990
  • Subaru: ATF
  • Allison: TES 295

Характеристики:

  • Плотность при 15°C (DIN 51757): 0,850 г/см³
  • Вязкость при 40°C (ASTM D 7042-04): 36,4 мм²/с
  • Вязкость при 100°C (ASTM D 7042-04): 6,85 мм²/с
  • Вязкость при -40 °C (Брукфилд) (ASTM D 2983-09): <= 20000
  • Индекс вязкости (DIN ISO 2909): 150
  • Температура застывания (DIN ISO 3016): -48 °C
  • Температура вспышки (DIN ISO 2592): 228 °C
  • Цвет / внешний вид: rot

Где применяется

Раздел в стадии наполнения



Все отзывы

Об этом товаре отзывов пока нет. Будьте первым!

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя